Топ новости
Перебои с поставками топлива стали сказываться на рынке автоперевозок. Ряд автоперевозчиков планирует с 1 июля повысить тарифы минимум на 10%. Об этом сообщает издание «Коммерантъ». При этом в компании VIG Trans заявили, что по внутренним перевозкам ставки пока «относительно стабильны». По данным организации, в Сибири, на юге России и в некоторых приграничных областях фиксируются ограничения на заправку и перебои с поставками топлива.
Директор и владелец ООО «Нефтехимтранс», ГК «РусИранЭкспо» Александр Шаров в беседе с «Ридусом» отметил, что нынешняя ситуация не приведет к заметному росту цен на товары.
«Следует ожидать рост тарифов на автоперевозки не на 10%, а порядка на 5%. Сама отрасль снижается уже третий год подряд, начиная с 2023 года. Многое перешло на железнодорожные перевозки. Кроме того, прошел пик автоперевозок, связанный с перестройкой экономики из-за западных санкций и переориентации на Китай. Теперь столько грузовиков уже не нужно. Так что на конечной цене товара увеличение стоимости перевозок отразится слабо, возможно подорожание на несколько процентов, а то и менее. Сильного роста цен из-за этого не будет», – заявил Шаров в беседе с «Ридусом».
Логист напомнил, что экономика умеет адаптироваться и к более масштабным логистическим кризисам. Так, до пандемии коронавируса стоимость перевозки контейнера морем из Китая в Европу составляла $1,5 тыс., а в 2020 году она доходила до $10 тыс. Рост цен был заметным, но не катастрофическим, как некоторые изначально прогнозировали, заключил специалист.
Ранее компания «Российские железные дороги» (РЖД) сообщила, что активно поддерживает бесперебойные поставки нефтепродуктов по всей стране. Особое внимание уделяется обеспечению аэропортов необходимым керосином. В компании отметили, что тщательно следят за поставками на всех этапах маршрута, чтобы гарантировать своевременную доставку нефтепродуктов в цистернах.
