Топ новости
Бортпроводники компании «Аэрофлот» выразили недовольство переработками, сокращением времени отдыха и возросшей нагрузкой, как сообщает Telegram-канал «Авиаторщина».
После вступления с 1 марта в силу нового приказа Министерства транспорта, который изменил расчёт рабочего времени и отдыха авиационного персонала, сотрудники начали отмечать:
Последствия таких изменений, по мнению работников, могут сказаться на безопасности полётов. Особую обеспокоенность вызывает сокращение минимального междусменного отдыха в базовом аэропорту до 12 часов. Работники утверждают, что этого времени недостаточно для возвращения домой и обратно на работу, а также для предполётной подготовки. Например, сотрудник, завершивший работу в 10:00, может быть обязан вновь приступить к рейсу уже в 22:01 того же дня, не обладая достаточным временем для полного восстановления.
Введение механизма «многобазовости» также добавляет нагрузку. Это предполагает увеличение количества «домашних» аэропортов, не учитываемых в рабочее время. После вступления нового приказа Минтранса изменился порядок исчисления рабочего времени, и такие периоды как ожидание и эстафеты не входят в расчёт как рабочее время.
Новые регламентирующие изменения также повлияли на нормы рабочего времени, снизили заработок, а в рамках длительных командировок рабочий день может быть оформлен как выходной без согласия сотрудника. Работники сообщают, что отказ от работы в выходной сопровождается звонками с угрозами санкций из отдела планирования, а из-за дефицита персонала ежегодные оплачиваемые отпуска зачастую переносятся с летнего сезона на осенний.
