Топ новости
Люди копили на этот круиз годами. За сумму в более чем 10 тысяч евро вам обещали то, чего не купить в обычном турагентстве: Антарктиду в иллюминаторе, горбатых китов в двадцати метрах от борта, острова, куда обычный рейсовый самолёт попросту не летит. Лайнер MV Hondius голландской компании Oceanwide Expeditions — это не паром с буфетом, а судно для людей, которые объездили полмира, видели без преувеличения все и ищут что-то по-настоящему невиданное.
Маршрут занял семь недель. Аргентина, Антарктида, крошечный британский остров Святой Елены посреди Атлантики — и торжественным финалом должны были стать пляжи Кабо-Верде. Пингвины, дельфины, морские птицы, фотографии на зависть всем друзьям в соцсетях. Вместо этого лайнер превратился в плавучую тюрьму, выбраться из которой невозможно.
Никто ничего не заподозрил поначалу. Температура, ломота в мышцах, тяжелая голова — ну и что, дело обычное, смена климата и морской воздух делают с пожилым организмом всякое. 70-летний пассажир из Нидерландов почувствовал себя плохо где-то в районе острова Святой Елены. До ближайшей нормальной больницы — тысячи километров открытого океана.
Он умер прямо на борту. Его 69-летняя жена заразилась следом. Медики лайнера поняли: надо срочно эвакуировать. Вертолёт, потом борт до Йоханнесбурга, реанимация. Но южноафриканские врачи получили пациентку уже в том состоянии, когда медицина перестаёт что-либо решать.
Они прожили вместе долгую жизнь — достаточно долгую, чтобы позволить себе такой круиз. И покинули этот мир почти одновременно: он — посреди Атлантики, она — в чужом городе на другом конце Африки, в тысячах километров от дома в Нидерландах.
2 мая судовой журнал пополнился ещё одной записью о смерти. На этот раз — гражданин Германии. Официальная причина гибели до сих пор не установлена, компания пока молчит. Тело остается на борту: решается вопрос, в каком порту его передадут родственникам — ведь сам лайнер никуда пустить не хотят.
Три смерти. Три семьи где-то в Европе, которые больше не дождутся своих.
Эту казённую фразу из внутреннего письма руководства компании пассажиры запомнят надолго.
«Как вам известно, мы реагируем на несколько случаев заражения неустановленным вирусом. С прискорбием сообщаем, что за ночь скончался гость с тяжёлыми симптомами. В настоящее время мы стоим на якоре у берегов Кабо-Верде и ожидаем разрешения от местных властей на высадку», — сообщило руководство судна, добавив в конце письма рекомендацию носить маски и избегать скоплений людей.
Местные власти ответили однозначно: нет. Кабо-Верде закрыло для лайнера свои порты — официально и без оговорок. Судно болтается на якоре в виду столицы архипелага, города Прая. До берега — рукой подать, огни порта видны невооруженным глазом. Но сойти нельзя. Ни больным за медицинской помощью, ни здоровым — подышать воздухом.
На борту работают врачи, которые методично обходят каюты. Проверяют всех.
На борту MV Hondius — 170 пассажиров и 71 член экипажа. Итого больше двух с половиной сотен человек, запертых в замкнутом пространстве вместе с вирусом, природа которого пока не до конца понята даже специалистами.
ВОЗ сообщила: один случай хантавируса подтверждён лабораторно, ещё пятеро — под подозрением. Трое из заболевших уже мертвы. Четвертый — 69-летний британец, которого успели эвакуировать в Йоханнесбург — находится в критическом состоянии в реанимации. У двух членов экипажа — британца и нидерландца — острые респираторные симптомы, требующие срочного вмешательства. Им тоже нужна настоящая больница. Которой нет.
И это — то, что известно прямо сейчас. Учёные предупреждают: инкубационный период хантавируса растягивается от одной до восьми недель. Это значит, что среди тех, кто сегодня чувствует себя прекрасно и пьёт кофе в кают-компании, вполне могут быть люди, уже несущие вирус в себе. Просто он ещё не дал о себе знать.
Среди более чем 10 национальностей на борту есть и гражданин России — он работает в составе экипажа. Представитель Oceanwide Expeditions Кики Хиршфелдт подтвердила его присутствие на судне журналистам, но о состоянии здоровья не сказала ни слова. Молчание в таких ситуациях — само по себе ответ.
Роспотребнадзор не стал ходить вокруг да около: вакцины от хантавируса на сегодняшний день не существует. Вообще. Тест-системы в России есть, запрос нидерландским коллегам с просьбой передать результаты анализов уже направлен. Но защитить человека от заражения нечем — ни в России, ни в Европе, ни где-либо ещё на планете.
Сам вирус — это не какая-то экзотика тропических джунглей. Хантавирус живёт рядом с нами: его носители — обычные мыши и полевки, которых полно и в подмосковных дачах, и в трюмах океанских судов. Заразиться можно, ни разу не прикоснувшись к грызуну — достаточно оказаться в помещении, где побывало инфицированное животное, и вдохнуть пыль с его засохшими выделениями. Уборка, сквозняк, открытая вентиляция — и вирус уже в лёгких.
Главный вопрос, который не даёт покоя эпидемиологам: как именно заразились пассажиры MV Hondius? Контакт с грызунами на одном из береговых экскурсионных объектов? Зараженные продукты в корабельном камбузе? Или один человек подхватил вирус первым, а дальше произошло то редкое и почти невозможное, что иногда все же случается — передача от человека к человеку? Ответа пока нет ни у кого.
ВОЗ работает в режиме координатора — связывает национальные ведомства, судовладельца и местные больницы, пытается организовать хотя бы эвакуацию самых тяжелых. Роспотребнадзор усилил контроль во всех пунктах пропуска на территории России — на всякий случай.
Но пока международная машина скрипит шестерёнками, живые люди сидят взаперти в каютах по 18 квадратных метров. Кто-то из них уже болен, но ещё не чувствует этого. Берег в ста метрах. Таблетки от этого вируса нет.
12 500 евро. Антарктида, острова, киты. Плавучий карантин у берегов Африки, три гроба и 200 с лишним человек, которые смотрят на огни Праи и ждут, когда им наконец разрешат сойти на берег.
