Топ новости
Аналитик Сергей Целиков проанализировал причины неожиданного роста спроса на автомобили производителей из Германии и Японии среди российских граждан. Подробности он изложил в своём Telegram-канале, акцентируя внимание на двух ключевых факторах.
Первый фактор, по мнению специалиста, заключается в увеличении спроса по сравнению с прежним низким уровнем.
«Особенно это касается тех, кто ещё в начале 2025 года, после многообещающих переговоров с США, надеялся на возвращение международных автокомпаний в Россию», — объясняет эксперт.
В то время высокие процентные ставки по депозитам побуждали людей хранить деньги в банках. Однако, по мере снижения неопределенности, доходность депозитов тоже сократилась, что стало стимулом для вложения средств в крупные покупки, такие как автомобили.
Вторым фактором, влияющим на активность на рынке, аналитик называет изменения в декабрьских правилах начисления утилизационного сбора.
«Это дало покупателям ощущение, что вскоре возможности приобретения автомобилей известных марок будут ограничены, и их стоимость возрастет», — отмечает Целиков.
С его точки зрения, в России в 15 раз больше людей, которые ещё не перешли на китайские марки автомобилей, что даёт значительный потенциал для таких брендов, как Toyota, Mazda, Volkswagen, Skoda, Honda, BMW и Mercedes-Benz.
В ближайшем будущем аналитик предрекает дальнейший рост объёмов ввоза и продажи автомобилей глобальных брендов, однако динамика может замедлиться. Он отмечает, что за предыдущий год доля глобальных брендов на рынке увеличилась с 6 процентов до 15, и она сохранится на этом уровне.
Ранее стало известно, что продажи новых BMW в России увеличились более чем на 90 процентов. За первые три месяца 2026 года российские автолюбители зарегистрировали 3873 новых автомобиля этой марки, при этом кроссовер X3 оказался особенно востребован — его продажи выросли в 3,5 раза и составили 1255 единиц.
