На российских таможенных пунктах образовались скопления автомобилей, которые не удалось ввезти в страну до резкого увеличения утилизационного сбора.

Из-за этого владельцы столкнулись с необходимостью платить суммы, многократно превышающие изначальные расчеты, либо рисковать конфискацией машин в пользу государства. Ситуация в первую очередь затронула частных покупателей, заказывавших автомобили, в основном из Японии.

Как сообщает «ФедералПресс», альтернатив для автовладельцев немного. В комментарии Autonews.ru автоюрист Лев Воропаев пояснил, что фактически остается либо оформлять транспорт по новым ставкам, либо пытаться продать его сразу.

Также сообщалось, что Евгений Ладушкин рассказал, что современные автомобили после холодного периода запускаются без дополнительных процедур. Подробнее об этом читайте в материале Общественной службы новостей.